Solutiile asiguratorilor pentru deblocarea pietei RCA

Solutiile asiguratorilor pentru deblocarea pietei RCA

Uniunea Nationala a Societatilor de Asigurare si Reasigurare din Romania (UNSAR) propune o serie de solutii care ar putea conduce la deblocarea sistemului asigurarilor obligatorii RCA, dupa o intalnire cu Autoritatea de Supraveghere Financiara (ASF), Consiliul Concurentei, Ministerul Finantelor Publice si reprezentantii asociatiilor transportatorilor.

Asiguratorii propun o serie de solutii care ar putea conduce la deblocarea sistemului asigurarilor obligatorii RCA, în directia consolidarii si echilibrarii pietei.

Printre aceste propuneri se numara:

• eliminarea procentului de 0,2% penalizare/zi de întarziere si înlocuirea cu dobanda de referinta a BNR sau un procent anual nu mai mare de 10%;

• eliminarea posibilitatii ca o unitate reparatoare sa factureze la costuri mai mari decat reprezentantul oficial al marcii în Romania, pentru a diminua nivelul fraudei în acest domeniu;

• reglementarea despagubirilor privind daunele morale si vatamarilor corporale, în baza unor bareme de calcul;
• eliminarea TVA-ului în cazul platilor pagubitilor persoane juridice;

• interconectarea bazei de date a asigurarilor obligatorii de raspundere civila auto (RCA) încheiate pe teritoriul Romaniei (CEDAM) cu baza de date ce prezinta situatia masinilor înmatriculate (DRPCIV) si realizarea unui registru de evidenta a comportamentului soferilor în trafic;

• punerea în aplicare a unui cadru legislativ privind sanctiunile aplicabile soferilor care nu detin polita de asigurare obligatorie RCA;

• eliminarea dreptului de plata în rate lunare a primelor RCA;

• eliminarea obligatiei de plata a despagubirilor în unitatile de service, care în primul rand ar diminua utilizarea de tarife neconcurentiale de catre unele unitati reparatoare, dar ar permite si acordarea de despagubiri fara TVA pentru cei în drept sa deduca aceasta taxa;

• emiterea unor norme de reglementare a raspunderilor profesionale realizate cu vehicule de tip autospecializate care sa fie practicate numai daca exista asigurare profesionala suplimentara;

• introducerea unei penalizari pentru conducatorii auto ce nu raporteaza daunele la asigurator în termenul legal;

• introducerea sistemului “Telematics” de tip GPS ca solutie de optimizare a primei de asigurare RCA în functie de datele operationale si de performanta a soferului.

“Avem convingerea ca aceste propuneri, alaturi de masurile formulate de catre ASF ca urmare a dezbaterilor comune si ca raspuns la nevoile transportatorilor, vor fi parte din procesul de echilibrare a situatiei actuale în piata de asigurari. Transportatorii pot sa contribuie, de asemenea, la evolutiile tarifelor RCA prin luarea de masuri interne de limitare a daunalitatii, care este într-o crestere alarmanta de la an la an. Uniunea este pregatita sa discute cu asociatiile transportatorilor despre promovarea unor programe de educare a soferilor profesionisti cu privire la conduita în trafic”, arata UNSAR, intr-un comunicat de presa.

Uniunea precizeaza ca in cazurile specifice de majorari ale tarifelor RCA prezentate public de catre transportatori este vorba despre exemple individuale care nu pot fi generalizate la nivelul tuturor asiguratorilor.

UNSAR – Uniunea Nationala a Societatilor de Asigurare si Reasigurare din Romania reprezinta 25 de companii de profil. Acestea detin o pondere de peste 90% din piata locala de asigurari.