CFR va reabilita liniile de cale ferată din Portul Galați pentru transferul mărfurilor din Ucraina

După ce au fost lăsate foarte mulți ani în paragină și nu au fost folosite, acum este nevoie de reabilitarea rapidă a liniilor de cale ferată cu ecartament larg, care fac legătura între România, Moldova și Ucraina. Linia de cale ferată ce face legătura între Portul Galați și Giurgiulești din Republica Moldova, este un exemplu în acest sens.

Bugetul reparației și al reabilitării acestor linii este de 1,289 de milioane de lei fără TVA și va fi suportat de CFR Infrastructură. Anunțul a fost făcut de Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, pe Facebook.

Operaționalizăm rapid liniile de cale ferată din Portul Galați!
Data de 19 mai 2022 este termenul limită pentru licitația destinată reparației liniei de cale ferată cu ecartament larg dintre Giurgiulești (Republica Moldova) și Portul Galați.
Această linie de cale ferată va permite transportul mărfurilor spre și dinspre Ucraina, via Republica Moldova, prin Portul Galați.
Astfel, acest port dunărean va deveni, alături de portul Constanța, unul dintre punctele cheie din regiune pentru transportul de mărfuri și materii prime.
Reparațiile pentru această linie de cale ferată cu ecartament lărgit (3,583 km) și pentru o linie de cale ferată cu ecartament normal (1,167 km) din Portul Galați vor dura 60 de zile de la data semnării contractului.
Suma de 1,289 milioane de lei fără TVA necesară reparațiilor va fi suportată din bugetul CFR Infrastructură.

Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor

Și linia de cale ferată ce face legătura dintre Republica Moldova și gara Socola din Iași, tot cu ecartament larg va fi reabilitată. Această linie este folosită acum pentru transportul de persoane, dar va putea fi folosită și pentru transportul de marfă din Ucraina, prin Republica Moldova.

Liniile de cale ferată de la Galați vor fi folosite pentru transportul maritim din Ucraina, care acum folosește Portul Constanța, în timp ce porturile ucrainene sunt blocate din cauza războiului.